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記者林昱均／台北報導

據台塑統計，台塑化第三季每桶煉油價差12.4美元，平均烯烴價差也上漲9%，烘托稅後利益222.6億元。據了解，目前台塑各類油品每桶煉油價差約在12-14美元，中油則是92汽油煉油價差約11美元、柴油約12.45美元、煤油約13美元。





布蘭特原油每桶從10月初的56.12美元上漲到今日的63.84美元，上漲13.7%，同期間西德州原油則從每桶49.29勁揚到今日的58.11美元，大漲了17.8%。經濟學家預測，由於OPEC減產協議確定延長到明年底，因此明年此時油價可能漲到每桶80美元；不過台塑化董事長陳寶郎、中油副總經理畢淑蒨紛紛表示機率不高，因為還須考慮美國頁岩油對於市場價格的增產效應。





不僅如此，畢淑蒨也認為，OPEC組織國家其實本身也不希望油價過高，因為原油商將因此大量產出，反而後續會有供給過多、價格下滑的現象，除非是地緣政治等不可抗力的因素，否則OPEC也會有所因應制?油價，「應該是不會到每桶80美元的高價、即使有也是觸頂就反彈。」



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真愛橋鄭至航▲前高盛經濟學家歐尼爾預期，在需求面支撐下，明年此時每桶原油可能會漲到80美元，圖為開採原油示意圖。（圖／達志影像／美聯社）

畢淑蒨指出，台塑與中油的煉油價差有所差異，主要還是設備差別，因為台塑的設備較新，可用10成的杜拜原油做裂解油；而中油設備較悠久，必須使用7成杜拜原油搭配3成質量較純的布蘭特原油做成重組油，因此成本自然稍高。目前台塑、中油都是購買期約油，也就是在去年底的時候就先定量、但不定價，後續再分批購入，但此流程仍有匯損風險，因此搭配期貨原油作避險。

▼各界認為，原油漲破一定價碼時，美國頁岩油就會在2-3個月內大量產出以獲利，也連帶填補市場的供給量。（圖／達志影像／美聯社）









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現階段的銷售對象上，台塑是以8成銷往海外、2成供應國內市場；而中油恰好相反，是以8成供應國內、2成外銷。

前高盛經濟學家歐尼爾預期，在需求面支撐下，明年此時每桶原油可能會漲到80美元。不過台塑化總經理曹明在11月初的台塑四寶報告中就指出，雖然第四季煉油量稍稍下跌加上北半球進入冬季的用油高峰，但仍可維持逾80%的稼動率，國際原油價格約落在每桶55美元，且不再上修油價。言下之意也表達原油價格將趨於保守持平態勢，僅稍有擺盪。

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